Pozostałe aktualności

17.11.2011

SuperJet 2012 - Rozpoczęły się zapisy

Stworzony na potrzeby najlepszych zawodników ścigających się w zawodach SuperJet, jest prawdziwą legendą, która na stałe wpisał się w historii wyścigów.

12.09.2011

Skutery wodne 2012

Szeroka gama skuterów wodnych w sezonie 2012 otwiera nowe możliwości dla wszystkich amatorów sportów wodnych.

20.09.2010

Zastanów się... dwa razy!

Rzeczy, które musisz wziąć pod uwagę, zanim pozwolisz koledze pływać Twoim skuterem wodnym.

13.09.2010

Yamaha dziękuje Woody Marine

Żaden producent łodzi nie przyczynił się tak bardzo do przystosowywania Yamahy F350 V8 do użytku komercyjnego, jak Woody Marine

02.09.2010

Recenzja 2010 Yamaha VX Sport

Chciałem nazwać Yamahę VX Sport „tanią”, ale to uplasowałoby ją jako łódź z różnego rodzaju niskimi wymaganiami, dlatego nazwę ją bardzo solidną, „niedrogą” maszyną.

30.08.2010

Wakeboarding za skuterem wodnym

Wakeboarding jest coraz popularniejszy w Polsce i na świecie. Jest to doskonała forma spędzania czasu. Może być fantastycznym uzupełnieniem skutera wodnego.

26.08.2010

Nowe Modele Skuterów Wodnych Yamaha 2011

Yamaha przedstawia kolejne modele powiększające rodzinę sportowych skuterów wodnych Yamaha modele VXS oraz VXR

21.08.2010

Na co zwrócić uwagę przy kupowaniu przyczepy do przewożenia łodzi

Przyczepa do przewożenia łodzi jest jedną z tych rzeczy, na której nieodpowiedni zakup Cię nie stać.

12.08.2010

Jak Kuba Bogu tak Bóg Kubie

Wraz z rozwojem naszych legendarnych silników zaburtowych nastąpił rozwój śrub napędowych.

06.08.2010

Yamaha WaveRunners tworzą historię z ekspedycją CANSA do Południowej Afryki

21 kwietnia 2010 sześciu odważnych sportowców z Południowej Afryki wyruszyło w historyczną wyprawę, której trasa miała ponad 2800 km i wiodła wzdłuż zdradzieckiej linii brzegowej.

30.07.2010

Jak przygotować swoją łódź do transportu

Odpowiednie przygotowanie łodzi do transportu wymaga ostrożnego planowania i przykładania uwagi do szczegółów, zarówno związanych z łodzią jak i firmą transportową.

21.07.2010

Zasady podczas jazdy skuterem wodnym + quiz

Sezon jazdy na skuterach wodnych rozpoczyna się oficjalnie wraz z pierwszym tygodniem lipca...

15.07.2010

Nowa generacja silników czterosuwowych Yamaha V6

Są szybsze, mocniejsze, mądrzejsze oraz lżejsze. Wiodąca 4,2L objętość skokowa cylindra, która przewyższa porównywalne silniki czterosuwowe wydajnością, prędkością, wagą a nawet ekonomiką zużycia paliwa.

09.07.2010

Nowy osprzęt do silników zaburtowych Yamaha

Zapoznaj się z nowym osprzetęm dedykowanym do najnowszej generacji silników:
V6 - F225F - F250D - F300B
V8 - F350

08.07.2010

Opanowanie węzłów - krótki przewodnik

Znajomość węzłów jest integralną częścią pływania na łodzi. Kiedy cumujesz, kiedy chcesz opuścić kotwicę, umiejętność korzystania z liny i węzłów jest niezbędna.

28.06.2010

Wędkować na skuterze wodnym?

Jest na rynku kilka firm zajmujących się przerabianiem skuterów wodnych do łowienia ryb.

17.06.2010

Sportowe pontony 240Sti-275STi-310STi

Szukając sportowego pontonu warto zapoznać się z trzema modelami Yamaha Marine.

Niezbędne wyposażenie na lato.

Czego potrzebujesz do jazdy na skuterze wodnym? Lato bez wątpienia jest najlepszym czasem dla wielbicieli skuterów wodnych.

14.06.2010

Yamaha WaveRunner to najlepszy zakup.

W czerwcu 2010 r. Consumers Digest uznało Yamaha WaveRunnera za najlepszy zakup (Best Buy).

09.06.2010

Silnik 1.8 litra Yamahy jest cudem techniki

Silniki do skuterów przeszły długą drogę od czasu pokazania przez Yamahę czterosuwowego silnika, stworzonego dla skutera wodnego w 2003 roku.

Archiwum aktualności

MAJ

KWIECIEŃ

MARZEC

LUTY

STYCZEŃ

GRUDZIEŃ

LISTOPAD

PAŹDZIERNIK

WRZESIEŃ

LIPIEC

Zasady podczas jazdy skuterem wodnym.

21.07.2010

Unikaj niebezpiecznych sytuacji stosując się do tych zasad.

Sezon jazdy na skuterach wodnych rozpoczyna się oficjalnie wraz z pierwszym tygodniem lipca. Dla większości z nas oznacza to długie, słoneczne dni, atrakcyjne (i nie tak atrakcyjne) ciała w skąpych strojach kąpielowych oraz mnóstwo czasu spędzanego na jeździe na skuterach wodnych.

Lato również oznacza, że miejsca, w których do tej pory jeździłeś będą teraz bardziej zatłoczone niż kiedykolwiek, goszcząc wszystkich, od doświadczonych właścicieli jachtów po podnieconych nowicjuszy w jeździe na skuterach wodnych. Niestety oznacza to, że ryzyko wypadku jest wysokie przez cały czas.

Wiele kolizji oraz wypadków, które mają miejsce na wodzie są wynikiem niewłaściwego zachowania osób, które nie są zaznajomione, lub nie rozumieją podstawowych zasad na drodze. Zupełnie, jak podczas jazdy samochodem, istnieją zasady, których należy przestrzegać. Problemem jest to, że aby jeździć samochodem musisz zdać egzamin. Z kolei skuterem wodnym możesz jeździć w większości miejsc po osiągnięciu pewnego wieku.

Potrzebujesz kursu odświeżającego żeglarskie zasady na drodze? Rozwiąż ten quiz:

Kiedy spotykasz inną łódź będącą wystarczająco blisko i jadącą na ciebie powinieneś…

  • Utrzymać aktualny kurs umożliwiając zbliżającej się łodzi ominięcie ciebie
  • Utrzymywać zbliżającą się łódź z lewej burty lub z lewej strony, podczas gdy zbliżająca się łódź powinna zrobić to samo
  • Starać się jechać szybciej niż zbliżająca się łódź
  • Zatrzymać się i mieć nadzieję, że nie stanie się nic złego

Mam nadzieję, że wybrałeś odpowiedź B, według której każdy z kierowców powinien utrzymywać zbliżającą się łódź z lewej strony.

Kiedy zbliżasz się do łodzi od tyłu powinieneś…

  • Pozwolić łodzi z przodu utrzymać swój kurs i prędkość i bezpiecznie wyprzedzić łódź
  • Wybrać stronę, która wydaje się bezpieczniejsza i szybko wyprzedzić łódź
  • Poczekać, dopóki droga nie będzie wolna i wybrać inny kierunek
  • Zrobić tak jak przypadku samochodów i zawsze wyprzedzać z lewej strony

Poprawna odpowiedź to A, czyli pozwolić łodzi z przodu utrzymać swój kurs i prędkość i ostrożnie ją wyprzedzić z bezpieczniejszej strony.

Zbliżasz się do innej łodzi lub skutera wodnego na otwartej wodzie i oboje macie kurs na kolizję. Czy…

  • Przyśpieszasz, aby skręcić przed drugą łodzią
  • Pozwalasz łodzi z lewej strony skręcić
  • Pozwalasz łodzi z prawej strony skręcić
  • Machasz rękami i głośno przeklinasz

To jedno z podchwytliwych pytań. Poprawna odpowiedź to C. Jednostka z prawej strony ma pierwszeństwo i jako pierwsza powinna skręcić. Druga łódź powinna zwolnić, zatrzymać się lub nawet się odwrócić, jeżeli zajdzie taka konieczność, aby pozwolić pierwszej łodzi bezpiecznie przejechać.

Ale poczekaj, ty jesteś jednostką po prawej stronie, ale po lewej stronie znajduje się żaglówka czy zasady nadal obowiązują?

  • Oczywiście, spraw aby zwolniła, abyś nie Musila zmieniać kursu
  • Przyśpiesz , aby przejechać przed żaglówką
  • Miej nadzieję, że przestanie wiać
  • Zwolnij i skręć za żaglówką

Odpowiedź to D. Żaglówki, kutry rybackie oraz łodzie napędzane wiosłami zawsze maja pierwszeństwo. Pozwól im płynąć zmieniając swój kurs zawsze kiedy to możliwe. Ty i inny kierowca skutera wodnego spotykacie się na wodzie. Nie jesteś pewien kto ma pierwszeństwo, a Twoja prędkość oraz bliskość sprawiają, że kolizja jest bardzo prawdopodobna. Powinieneś…

  • Utrzymywać swój kurs
  • Oboje powinniście zwolnić oraz odpłynąć
  • Pozwolić większej łodzi płynąć
  • Mieć nadzieję, że przeczytałeś w instrukcji rozdział o jeździe bez gazu

To powinno być oczywiste. Odpowiedź to B. Pamiętaj, że zasady nie wezmą pod uwagę każdej sytuacji. Na skuterach wodnych dobrym pomysłem jest trzymanie się przynajmniej 200 stóp z dala od innych łodzi. Pęd, fale, prąd itd. Spowodowały już wiele kolizji. Dlatego powyższe zasady są zawsze przygotowane, abyś unikną kolizji nawet jeżeli masz pierwszeństwo.

Inne rady, które powinieneś zapamiętać podczas wakacji?

Obejrzyj się przez ramię przed skrętem, aby upewnić się, że nikt cie właśnie nie wyprzedza. Hałas twojego silnika zagłusza hałas mijającej cie łodzi. Rozejrzyj się przed wykonaniem jakiegoś ruchu.

Nie chlap znajomych kierowców. Jasne, że ciągle się to zdarza, ale często jest to powodem ciężkich wypadków spowodowanych złą oceną możliwości skrętnych łodzi, lub wywołaniem nieoczekiwanej fali.

Pamiętaj, że nawet rzeczy jak hamowanie czy jazda bez gazu nie zastąpią dobrego, wytrawnego, czujnego kierowcy. Bądź ostrożny…zawsze.